在我們的生活中，鏈條是非常常見的，比如：自行車鏈、摩托車鏈等。盡管鏈條的用途廣泛，但它們的主要作用還是傳動，而且鏈條經過長期的運作，會產生問題，所以需要操作人員的“呵護”。那么，鏈條怎么來護理呢？
1、加油。這是基本的護理法，這里的油不是潤滑油，而是機油，在鏈條上加機油的目的，是為了防止其生銹。但油也不能加太多，否則會導致更多灰塵堆積，進而使鏈條損壞。
2、定期檢查鏈條。如：觀察其是否變形、生銹、過度磨損、有無異音等。一旦發現有問題，要及時處理，否則會致使機器損傷、耽誤工作進度等。
3、洗鏈條。鏈條在長時間使用過程中，會堆積很多雜質，就算加再多油，其靈敏度也不會得到好的改觀，所以員要對鏈條進行清洗。由于鏈條結構特殊，我們不能用平時的方法來洗。需要購買洗鏈條用品，然后再找硬度好的刷子來清潔。鏈條洗干凈后，必須曬干才能使用，因為鏈條帶水使用，更易生銹。
日里地表的烘烤、酸雨的侵襲、沙石路上飛石的撞擊，使車的底盤銹蝕斑斑。廢氣、噪聲都會從被腐蝕的洞孔中滲入。那么，我們在夏季要如何對履帶總成進行養護呢？
面對這種情況，我們要采取專門的應對方法。'底盤封塑'可以將高附著性、高彈性、腐、防潮的柔性橡膠樹脂厚厚地噴涂在底盤上，達到防腐、防銹、防撞，同時還有一定的防噪聲功能，可以隔除一部分來自底部的雜音。'底盤封塑'不同以往的簡單防銹處理，過去只是在底盤涂上一層油脂來隔除水分，只能維持一段時間。而'底盤封塑'卻能牢固地附著在底盤上，負責任的經銷商會承諾'封塑'后的車輛萬一發生托底時，提供免費修復。
'底盤封塑”一定要進車間操作，不得在其它場合進行，注意雨天不宜施工。先要仔細地清除底盤油污，用的去污劑把瀝青、油污徹底祛除，并進行烘干。隨后要將傳動軸等轉動部分和尾氣管等需要散熱的部位用膠帶封起來再噴塑，否則會影響它們的正常運轉。為了提高隔音和防撞的效果，封塑須進行二次噴涂處理，中間要間隔20分鐘，層噴塑干燥之后再實行第二次噴塑。
履帶總成在日常作業中，一定要對其做好養護工作，并保持正確的操作方法，可以延長履帶總成的壽命，使它更好的為我們工作。
在高速重載的動力傳動中，鏈條導軌的生產廠家，有些鏈條導軌還有緩沖、減振和提高軸系動態性能的作用。鏈條導軌由兩半部分組成，分別與主動軸和從動軸聯接。一般動力機大都借助于鏈條導軌與工作機相聯接，是機械產品軸系傳動的聯接部件。
20世紀后期國內外鏈條導軌產品發展很快，在產品設計時如何從品種甚多、性能各異的各種鏈條導軌中選用能滿足機器要求的鏈條導軌，對多數設計人員來講，始終是一個困擾的問題。常用鏈條導軌有膜片鏈條導軌 ，鼓形齒式鏈條導軌，萬向鏈條導軌，寧津鏈條導軌，安全鏈條導軌，彈性鏈條導軌及蛇形彈簧鏈條導軌。
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